일본 고속 정밀 베어링의 기술동향과 시험 방법에 대한 기초적인 내용으로 참고가 될 수 있다고 생각하여, 일본 NSK 논문 내용을 발췌하여 기술한다. 1. 주축의 기술 과제 향후, 일본 공작기계에 요구되어지는 기술, 다음으로 주축, 베어링에 요구되어지는 기술로서, 종래에는, 고속, 고정밀도, 고강서화 등의 개발이 중심이었으나, 최근에는 내구성,신뢰성 향상에 대한 요구가 높아지고 있음. 특히, 환경대응, 에너지 절감, 맨터넌스 자유도가 높은 그리스 윤활의 고속성능화에 대한 요구도가 높아지고 있다. 또한, 센서를 응용한 인테리전트화, 스마트화의 요구가 점점 높아지고 있음 1.1 고속, 고정밀도화에 대한 대응 공작기계 주축용으로서 일반적으로 채용되어지는 윤활방법으로서, 그리스 윤활, 에어오일 윤..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 16:13

베어링 기구학 - 베어링 회전 요소의 상대 운동 - ​ 구름 베어링은 내외륜, 전동체 및 케이지와의 상대운동은 베어링 성능, 수명 해석에 있어서 중요한 역활을 한다. 여기서는 회전운동에 대한 상관 관계를 나타내기 위하여 앵귤러 볼 베어링의 예를 통해서 설명하기로 한다. ​ 1. Cage Velocity

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 16:10

CFD Analysis of Ball Bearings for Reduction Oil resistance force. (2018/1월/ 일본 NSK Technical Journal) ​ 이 기술 논문은 윤활저항과 유량 분포를 예측하기 위하여 CFD(Computer Fluid Dynamics) 해석을 통한, 볼 베어링을 대상으로 케이지 형상에 따른 오일 유동과 윤활저항에 영향도에 대한 해석 결과임. ​ 이해를 돕기 위하여 관련있는 youtbe 동영상을 첨부함. https://youtu.be/sLu_QbbOP_E 1. CFD 해석 방법 검증 볼 베어링 CFD 해석 모델의 검증을 위하여, 하이브리드 자동차용 볼 베어링의 토오크 손실에 대한 계산과 측정값을 비교하여 검증함. 그림 6은 최적화된 Cage Type..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 16:10

▶ 구름 베어링 고장 모드 종류 1. 피로(Fatigue) 전동체와 궤도면과의 접촉부에 반복 응력에 의해서 발생하는 재료 조직의 변화를 피로라고 하며, 표면에서부터 미세한 플레이킹이 나타난다. 1.2. 내부 기점 피로(Subsurface initiated fatigue) 헤르쯔 이론에 의하면 구름 베어링의 접촉에 의한 하중의 영향 상태에서는 재료 조직의 변화가 발생하며, 표면 아래의 두께, 즉 내부에 미소한 균열이 발생한다. 그 미소한 균열의 발생은, 베어링강의 재료조직 중에 있는 불순물에 의한 원인이 대부분이다. 1.3. 표면 기점 피로(surface initiated fatigue) 표면 기점 피로는 여러 가지 요인 중에서, 표면 손상에 의한 기인한다. 표면 손상은 윤활 부족 및 일정 비율의 슬립에 ..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 16:04

●오일 유막 두께 검토 베어링의 수명은 접촉면의 표면 거칠기의 합성치 즉 σe에 대하여 접촉면내에서 형성된 유막 두께의 최소치 hmin의 비(유막 파라메타라고 불리어짐, Λ) 유막형성 비율에 영향을 미친다고 하여, 실험적으로 실증된 내용이다(그림 45). 즉, Λ가 작으면 두면이 직접접촉을 하고 미세한 부분에서 응력 집중을 발생시켜서, 결과적으로 수명 저하가 되는 것에 대하여 Λ이 크게 되면 두면이 유막에 의해서 분리 되어 지기 때문에 응력 집중이 없게 되며 수명이 길게 되는 것이다. TAKATA 에 의해서 제안 되어진 그 관계에 대한 그래프를 그림1 에 나타내며, 그림의 유막 파라메터 Λ는 여러 가지 방법으로 계산한 결과에 의해서 기준 값을 정한 유막 파라메터이며, 사용조건 계수 a3는 수명의 비를 나..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 16:01

일본 고속 정밀 베어링의 기술동향과 시험 방법에 대한 기초적인 내용으로 참고가 될 수 있다고 생각하여, 일본 NSK 논문 내용을 발췌하여 기술한다. 일본 공작기계 주축의 기술 개발과 향후 과제(NSK 일본 정공) 1. 개략 내용 공작기계 주축은 1975년 이후, 머시닝센터의 개발에 의하여 절삭효율의 향상을 과제로, 고속화의 요구가 급격하게 높아졌으며, 고속화 기술을 중심으로 발전했음. 이후, 고정밀도화, 고강성화 및 신뢰성 향상 등의 폭 넓은 요구가 나오게 되었다. 여기서는 주축 고속화의 변이, 향후의 기술과제에 대하여 기술함과 아울러, 최신의 주축 기술에 대하여 소개함. 2.주축의 고속화 2.1 주축 고속화의 추이 그림 1은 주축 고속화의 변천을 표시한 것이며, 주축 베어링의 dmN 값..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 15:59

▶ 구름 베어링 시험 방법 소개 구름 베어링의 시험을 위해서 실제적으로 주의를 해야 할 사항에 대하여 아래와 같은 내용으로 기술하고자 한다. 1. 시험의 실행 - 안전 - 자동 정지장치의 설정 - 운전 상태의 감시 - 운전 중의 중도 중단 - 기록 1.1 안전 베어링 수명 시험과 관계없이, 기계를 사용하는 경우, 제 1은 안전이 가장 중요하기 때문에, 일반적으로 주의해야 할 사항은 반드시 주의해서 지켜야 한다. 수명 시험은 화재, 감전 등 조립 및 분해 시의 부품의 낙하 등 위험이 많기 때문에 충분한 대책과 주의가 필요하다. 1.2 자동정지 장치의 설정 베어링 수명 시험기는 베어링에 파손이 일어나면 자동적으로 정지할 수 있는 장치가 장착되어 있는 것이 일반적이지만, 이 장치는 베어링의 궤도면에 플레이킹이..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 15:53

▶ 베어링 시험 후, 베어링 검사 1. 파손의 확인 ▷시험기로부터 베어링 분리하기전의 상태 확인 정지 장치의 작동, 이상음 발생에 의해서, 원인이 플레이킹이라고 생각 할 경우, 플레이킹에 대하여 외관검사를 할 필요가 있다. 그러나 플레이킹이 작고, 특히, 볼 베어링에서는 궤도면의 턱, 볼이 접촉하는 케이지의 포켓부 등이 될 경우, 외관 검사 등으로 발견이어렵기 때문에, 간단하게 베어링을 시험기로부터 분리하는 것은 피해야 할 것이다. 구름 베어링의 수명은, [베어링의 궤도면과 전동체 중, 어느 한 쪽 부분이 피로로 인하여 최초의 피로의 형태가 발견되기까지의 총 회전수]으로 정의되어 있다. 정지 장치가 작동했다면 수명이 아니고, 장치의 오작동일 수도 있고, 또한, 이미 피로가 발생하였음에도 불구하고 센서의 ..

베어링 기초 지식 2022. 9. 4. 15:52