레디얼 볼 베어링은 내륜 궤도륜, 외륜 궤도륜에 홈이 형성되어 있기 때문에 내부 틈새는 직경 방향(레디얼 내부틈새)나 축방향(액시얼 내부 틈새)으로 이동할 뿐만 아니라 미스 얼라인먼트에 의해 경사 방향으로도 이동한다.
이 이동량을 각도로 나타내어 각 흔들림이라고 한다.
볼 베어링의 각 흔들림 (그림 1.11)의 근사식을 아래 식에 나타낸다.
Dpw : 옥피치 직경 (mm)
Δr : 레이디얼 내부틈새 (mm)
Dw : 옥지름 (mm)
ri : 내륜홈 반경 (mm)
re : 외륜홈 반경 (mm)
표 1.3에 개개의 베어링에 의해 결정되는 정수(계수:K0)를 나타낸다.
2) 복렬 앵귤러 구슬베어링
여기서 S = ri + re - Dw
Δa: 액시얼내부틈새 (mm)
Ri : 축심에서 내륜홈 중심까지의 거리 (mm)
α : 접촉각 (°)
L : 내륜홈 중심간거리(mm)
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