캣휠 소음 대책(28)

1.

캣휠 소음으로 고민하시는 어느 사장님의 안타까운 소식을 듣고, 아래와 같이 정리를 해보았습니다.

현재도, 이 휠 캣 소음때문에 고민하시는 사장님들 많이 있으시리라 생각합니다.

요즘 경기도 어려운데, 제품 경쟁력의 KEY-POINT로, 이상소음을 해결할 수 있는 참고로 사용하시면 될 것같습니다.

 

[ 고민 내용 ]

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1) 휠을 회전시키면, " 둥 둥" 하는 소리가 난다.

2) 제품에서 다 나는 것이 아니고, 일부 제품에서 " 둥" 둥"하는 이상소음이 난다.

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[ 동영상 현상 검토 결과 ]

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1) 휠이 회전하면서, 중력방향 즉 180도 지점을 지나면서, " 둥 둥 " 소리가 나는 현상이 보였다.

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2) 휠을 회전하는 구동부품에 대하여, 지지부 베어링의 종류가 적절한지를 확인했다.

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3) 축과 베어링과의 공차가 적절한지 확인했다.

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4) 휠이 회전과 동시에, 하우징 바닥에 접촉할 수 있는 가능성이 있는지?

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[ 해결 방볍에 대한 제안 사항 ]

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1) 베어링 종류 변경

이유 : 베어링을 지지하는 지지 구조의 강성이 필요함

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- 이상소음 베어링 종류 : 지지 베어링: 볼 베어링/ 휠 지지 베어링: 유닛 볼 베어링

변경 안: 지지 볼 베어링 - 휠 지지 부 베어링: 볼 베어링

 

사장님 답변: 휠 지지부 베어링을 볼 베어링으로 변경하니, 회전체가 안정적으로 회전하며, 소음이

개선되어지는 것 같다.

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2) 축 공차가 베어링 공차와 적절한지 확인할 필요가 있음.

예를 들자면, 베어링 공차의 정밀도를 고려하여, 축 공차 설계를 하고, 베어링 내경과 축의 헐거움을 최대한 줄

이는 방향으로 조립하게 되면, 베어링과 축의 슬립으로 인한 " 이상소음"을 최대한 줄일 수 있음.

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3) 베어링에 적정 액시얼 하중을 부여

이유: 볼 베어링은, 틈새를 가지고 있는데, 볼이 처음부터 베어링 안에서 내외륜 궤도면과 접촉을 통하여

자리를 잡고 회전하면, 볼이 회전하면서 슬립이 줄어들고, 회전하면서 안정적으로 된다.

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휠 무게와 회전에 의한 모멘트를 최대한 지지하기 위하여, 볼 베어링에 걸리는 축 방향 하중을 적절하게

부여하면, 베어링에서 걸리는 소음을 최대한으로 줄일 수 있음.

 

4) 적절한 액시얼 방향 하중을 주기 위하여, 웨이브 와셔 사용

이유: 웨이브 와셔는, 볼 베어링간, 액시얼 방향으로 힘을 부여하기 위하여 일반적으로 사용하는,

부품으로서, 누구나 쉽게 접근할 수 있는 부품이다.

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위의 4가지만 해도, 베어링과 관련으로 발생하는 소음을 상당히 줄일 수 있을 것으로 보이며,

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좀더 구체적으로 구조적인 관점에서 접근하고자 한다면,언제든지 블로그에 질문을 하여 주세요.

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여러분의 고민을 조금이라도 해결할 수 있을 것으로 확신합니다.