베어링 전동체 고기능화(25)

베어링 전동체 고기능화의 두번째 방법

 

접선력 방향(슬립 방향)에 관련된 것으로서, Morales-Espejel은, 슬립을 고려한 EHL해석을 하여, 과대한 면압이 발생하는 부위는 슬립 방향과 관계있다는 것을 명확하게 함.

그러나 이러한 영향 인자 중 어느것이 지배적인가는 실험적으로 명확하지 않음.

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여기서, 구름 방향의 압흔 후방에서 crack이 발생하는 원인을 명확하게 하기 위하여, 인위적으로 결함 부위를 시험편에 만들어서, 볼 수명 시험을 했는데,

crack 발생의 원인은, 표면 접선력 방향과 강한 상관관계가 있다고 함.

또한, 유막이 충분하지 않은 조건에서 발생하는 peeling 파손의 경우, 접선력이 큰 영향을 미친다고 함.

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이러한 결과로서 flaking 수명을 연장을 위하여, 궤도면에 작용하는 접선력을 저감하는 것이 중요하다고 할 수 있음.

접촉하는 두 물체의 표면 거칠기가 접선력에 영향을 미치는 영향의 한 요소로서 알려져 있음.

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이 논문은, 전동체(steel ball)의 표면 거칠기가 flaking수명에 미치는 영향도에 대하여 명확하게 하며, 전동체의 표면 거칠기의 노화를 저감하는 수법으로서 가혹한 윤활 상태 조건에서 발생하는 표면 기점 flaking 수명을 연장하기 위한 수법을 제안함.

 

일본 기업NTN , 2004 ~ 2013년까지 근무했던 회사

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZbCD_DKzAZg 

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