전식 방지 베어링 기술 동향(134, koyo)

전기 자동차의 전동화에 기여하는 전식 방지용(전기 통전) 베어링 「JTEKT Ultra Earth BearingTM」을 개발

 

주식회사 JTEKT는, 그룹 회사인 KPOYO Sealing 테크노 주식회사와 공동으로, 향후의 EV(전기 자동차)의 시장 확대

: 모터용 베어링에 전기 통전  기능을 갖게 한, 전기 통전 베어링 「JUEB」)」 개발.

 

 

전기 통전 베어링의 개발 목적

자동차의 전동화가 진행되는 가운데 모터, 인버터, 감속기를 일체화시킨 eAxle이라 불리는 전동 구동 시스템의 개발·채용이 급격히 확대

 

연비 향상이나 주행거리 연장 등 보다 나은 EV 실현을 위해서는 그 구동원의 심장부인 전기 자동차 모터 시스템의 신뢰성 향상이나 소형화가 요구

인버터로 구동하는 모터용 베어링에 있어서는 베어링 내부에 전기가 흐르기 때문에 전식이라고 불리는 손상 발생.

 

베어링에 전식이 발생하면 회전 시 이음이나 베어링 수명 저하 등의 문제가 발생하여 모터 전기 시스템의 성능에 영향

베어링의 전식에 대해서는 기존의 기술로서 절연체인 세라믹 볼의 사용이나 외륜 표면에의 절연 코팅 형성 등 베어링을 절연시키는 대책이 일반적으로 적용.

 

그러나 고비용이 과제.

또 베어링 이외에서의 전식 대책도 시장에서는 실용화되고 있어 일례로 도전 브러시나 어스링이라고 불리는 도전 부재가 있습니다만, 설치 공간이나 조립의 수고, 나아가 비용 증가의 원인

2020년 베어링 전식대책으로 기존 기술보다 저렴한 절연코팅 베어링을 개발했으나, 이번에 개발한 전기통전 베어링은 도전에 의한 전식대책으로 신개발 도전부재를 베어링에 내장함으로써 절연베어링보다 저렴하고 소형화를 실현했습니다.

 

 

개발 베어링의 특징

①내전식성과 소형화의 실현

- 내전식 성능은 기존 시판 도전 브러시와 동등 이상 확인

- 베어링 치수 변경없고,  도전 부재를 베어링에 내장함

- 지금까지 베어링 옆에 장착되어 있던 별도의 도전 브러시의 장착 공간이 불필요

- 그만큼 모터 축을 단축하는 것이 가능

 

 

② 효과적인 전식 대책

이미 개발된 절연 베어링과 이번 도전 베어링을 적용 부위에 따라 구분하여 사용

- 효과적으로 전식을 억제

- 전식 베어링에 의해 모터의 함체와 샤프트를 통전

- 인버터 노이즈가 원인이 되는 소음 대책 등에도 효과 기대