일본 베어링 기술 동향 KOYO (103)

일본 KOYO 베어링의 자전거용 베어링에 대한 기술 동향입니다.

상세하게 저전거 베어링에 대하여 설명한 부분이 있어서 재미있을 것 같아 올립니다.

세계 최고 자전거 경기 시합에 공헌!  
  ~경기 자전거 휠용 베어링 개발

 

고객의 요구조건
- 자전거 경기에서 더 빨리 달릴 수 있어서,  좋은 성적 획드을 원함.
- 선수의 요청에 가능한 한 대응
- 스피드 UP와 승차감을 편안하고 유지 보수 간단
- 진흙이나 먼지 속 경기에서도 주행에 영향이 없도록

 

해결 대책
- 볼 세라믹 적용 및  베어링 내부의 특수 설계를 통해,  회전토크비 50% 저감(당사비)한 세라믹 베어링 개발
- 씰 구조를 변경하여 밀봉성 업,  이물질 혼입을 방지
- 내부 분리 타입으로 쉽게 분해할 수 있는 설계
- 녹슬지 않도록 내외륜에 스테인리스를 사용한 세라믹과 스테인리스 하이브리드 모델 개발

 

개발 성과

-스피드 UP 과제 달성
-유지 보수성이 향상되고 녹슬지 않는 베어링을 개발하여 준비시간 단축 성공
-내구성 향상에 성공

 

휠용 앵귤러 볼 베어링 적용

 

-스피드 UP 과제 달성

 

: 더 빨리
경기 자전거에서 무엇보다 중요한 것은 스피드입니다.
본제품은, 궤도륜의 내부 설계를 최적화해, 세라믹의 전동체를 채용, 회전 토크를 종래품비 50% 저감

이를 통해 타이어가 회전할 때 저항을 줄이고 페달링이 가벼우며 더 빨리 달립니다.

 

기존 베어링 대비, 회전 토오크 50% 저감 이미지 사진

 

- 유지보수를 간단히

경기 자전거에서는 사용자가 허브의 너트를 조여  회전 상태를 자신의 필링에 맞게 조정합니다.
본제품은, 레이스별 유지보수,  급유시에 간단하게 분해할 수 있는 설계입니다.
또한 비나 습기로 인한 녹 발생을 억제하기 위해 내/외륜의 재질을 스테인리스 스틸을 사용했습니다.

 

 

 

보다 쾌적하게

- 베어링에 이물질이 침입하는 것을 방지하는 것은 속도와 필링을 유지하는 데 매우 중요합니다.
- 씰을 비접촉의 라비린스 구조로 한 것에 의해, 회전 저항을 급격하게 상승시키는 일 없이,

  밀봉성의 향상을 도모하고 있습니다.
- 이를 통해 진흙이나 먼지 등의 이물질이 침투하기 쉬운 로드 레이스에서도 쾌적하게 주행할 수 있습니다.

 

고객의 목소리

:기존에 도입하고 있던 베어링에서는 생산면, 정밀도면에서 문제를 안고 있었습니다.

이와 함께 국제적인 경기대회를 앞두고 선수로부터 "더 가볍게 돌고 유지 보수도 하기 좋은 것을 만들어 달라"는 상담이 있었습니다.

 세라믹 베어링으로 실적이 있는 KOYO 베어링 제조사와 상담했습니다.

선수의 요구에 대응하여 완성된 베어링을 내장한 휠을 미국팀의 유망주에게 테스트 사용받음.

높은 평가를 받아 적용 결정됨.

그 결과 2021년 국제대회에서 우수한 성적을 거둘 수 있었습니다.

또한 자전거 경기는 실내뿐만 아니라 야외에서도 행해지는 경우가 많아 베어링의 씰링성과 내외륜 재료도 중요했습니다. 

 

개발품은 그런 부분에도 큰 개선 효과가 있어 비나 진흙 등의 침입 방지 효과 및 수명 향상으로도 이어진다는 선수에게도 기쁨으로 이어졌습니다.

 

 

자전거 레이싱도 박진감도 넘치고,,,하지만 무섭기도 하네요!!

https://www.youtube.com/watch?v=2RlLmK5WM_s