베어링 전식(54)

일본 후쿠오카 공업대학 교수님이 연구하는 내용을 좀더 쉽게 설명한 자료가 있어서 업로드합니다.

 

이제 10월이면 일본 여행도 무비자로 자유화된다는 소문이 인터넷 상에서 돌고 도니, 베어링 전식에 흥미를 가지고

연구하는 연구자라면, 당장 후쿠오카 공업대학 교수님을 만나러 셋팅함이 바람직하지 않을까하고 생각해본다.

 

" 베어링 전식 방지 기술" 이라는 큰 테마를 가지고 아주 압축적으로 설명한 자료입니다. 

-01-2シーズ集-6版-あいさつページ (fit.ac.jp)

 

모터에서 발생하는 전식 현상을 유막 두께와의 관련성을 가지고 실험적으로 연구를 설명한 자료이다.

그리고 유막 두께를 촬영하기 위하여 카메라를 사용하였고,

그 영상 촬영을 통하여 베어링의 내외륜 궤도부와 볼의 접촉 면적 면에 형성되는데,

그 유막에 전류 통전을 통하여 스파크의 발생 유무를 통하여, 전식에 강한 베어링의 구조인지 아닌지 판단하는 실험적 연구이다.

 

몇년 전에 방문하였을 때, 먼저 선행 연구 및 본 연구가 진행 중이었으며, 베어링 메이커와 산학 연구를 진행 중인것으로 알고 있었다.

최근 일본 베어링 업체인 NACHI 의 신상품 개발 중, 내 전식 베어링 개발의 광고가 있었는데, 후쿠오카 공업대학의 교수님의 연구와 유사한 것으로 보아, NACHI 베어링 업체인 것으로 추정된다.

 

어쨌든, 전식에 강한 베어링이 어떤 베어링 구조인지, 어떠한 방법으로 증명해야 할지, 어려운 면이 있기 때문에, 이러한 실험적인 방법을 사용하여, 즉 통전 시, 스파크 발생 유무에 따라서, 베어링의 내 전식성에 대한 판단 기준의 하나로 확립된다면, 그것도 또한 나쁘지 않은 방법으로 생각된다.