2.1.2 끼워 맞춤 공차의 계산 클리프가 발생하지 않도록 끼워 맞춤 공차가 있고, 베어링을 조립 상태를 운전 초기로 설정. 이것은 하중에 의한 탄성 변형이나 온도에 의한 치수 변화에 의해서 초기에 설정한 시킴 하지만 변화하기 때문이다. 따라서 끼워 맞춤 공차를 설정할 때에는 이러한 변화량(감소량)을 고려하여 선정하지 않으면 안된다. 1) 하중과 끼워 맞춤 공차 구름 베어링에 레디얼 하중이 작용하면 끼움면에 접촉 변형이 발생하여 내륜과 축의 끼워 맞춤 공차가 감소한다. 그 때문에 부하되는 레디얼 하중에 대해 끼워 맞춤 공차의 보정이 필요하지만 하중에 의한 필요조건은 하중 범위에 따라 다음 식을 구분하여 사용한다. ≪중공축의 경우≫ 중실축으로 구한 필요 최소화부터 2.1.3항에 끼워맞춤 면압(최소)을 구하..

베어링 기초 지식 2023. 2. 1. 23:01